울산 매몰사고 실시간 현황, 화력발전소 붕괴 6명 구조 중

2025년 11월 6일, 울산 남구의 화력발전소 내부 구조물이 붕괴되며 다수의 인원이 매몰된 사고가 발생했기 때문입니다. 구조 현장은 지금 이 순간에도 긴박하게 돌아가고 있습니다. 

 

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출처 연합뉴스

 

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울산 화력발전소 붕괴 사고 개요

2025년 11월 6일 오후 2시 6분경, 울산광역시 남구 용잠동에 위치한 화력발전소 철거 현장에서 보일러 본체 또는 관련 구조물이 해체 작업 도중 붕괴되었습니다. 사고 당시 현장에는 복수의 작업자가 구조물 내부 또는 인접 부위에서 철거 및 절단 작업 중이었으며, 일부 인원이 잔해에 매몰된 것으로 확인됐습니다.

당시 철거 작업은 이미 운영이 종료된 구형 설비에 대해 이뤄지고 있었으며, 노후 설비 해체가 진행 중이었던 것으로 전해졌습니다. 사고 직후 울산소방본부와 경찰, 구조대가 즉각 투입되어 구조작업이 시작됐고, 일부 인원은 구조되었으나 매몰자 수와 상태는 아직 최종 확인되지 않은 상태입니다.

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붕괴 구조 및 위험요소

이번 사고에서 붕괴된 구조물은 일반적인 콘크리트 벽체나 단순 배관이 아닌, 수십 미터 높이의 대형 보일러 설비로 추정됩니다. 이 보일러는 철골 구조물로 이루어진 외벽과 다수의 배관, 내부 증기 챔버 등으로 구성되어 있으며, 해체 시에는 절단, 절개, 분리 작업이 수반됩니다.

보통 이런 철거작업은 열 절단 또는 산소 절단 방식으로 진행되며, 고온 작업에 따른 구조물 불균형, 잔재력 오판, 작업 순서 오류 등이 발생할 경우 붕괴 가능성이 커집니다.

 

실제로 현장에서는 “갑작스럽게 상부 구조물이 아래로 무너지며 인근 작업자들이 반응할 틈도 없이 매몰됐다”는 진술이 있었으며, 이는 전체 구조물이 연쇄적으로 붕괴된 가능성을 시사합니다.

 

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구조 진행 상황

사고 직후 119 구조대는 차량 10여 대, 인원 수십 명, 드론과 열화상 장비까지 투입해 구조작업을 진행 중입니다. 붕괴 당시의 구조물 높이가 건물 5~6층 수준으로 파악되며, 잔해는 금속과 철재 프레임이 얽혀 있는 형태로, 작업자 접근이 쉽지 않은 상황입니다.

현재 구조는 다음과 같은 방식으로 이루어지고 있습니다.

 

• 중장비를 이용한 외곽 잔해 제거
• 핸드커터 및 절단기로 금속 프레임 절단
• 매몰자 위치 추적을 위한 드론 및 열 감지 장비 사용
• 수시 공기 유입을 위한 관 삽입 및 안전통로 확보

구조대는 우선 생존 가능성이 높은 구역부터 접근하고 있으며, 작업자는 여전히 추가로 발견될 가능성이 있어 수색이 계속됩니다. 생존자 구조 시 골든타임 확보가 관건인 만큼, 구조 작업은 초 단위로 긴박하게 이뤄지고 있습니다.

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해체 공사의 위험성과 사고 배경

화력발전소와 같은 산업시설 해체는 단순한 철거가 아니라, 수십 톤 이상의 설비를 단계적으로 분해하고 절단해야 하는 고위험 작업입니다. 특히 고열·고압 장비를 사용했던 보일러나 터빈 계통은 내부 부식, 잔여 압력, 구조 피로 누적 등으로 인한 예측불가 사고가 발생할 수 있습니다.

 

이번 울산 사고의 경우에도, 해체 순서나 구조물 안정성 확인 과정에서 중대한 관리 미비나 절차 누락이 있었을 가능성이 제기되고 있습니다. 현재는 생존자 구조가 최우선이지만, 구조 이후에는 사고 원인 조사와 함께,

 

• 작업 승인 절차
• 설계도 기준 해체 순서 이행 여부
• 안전 감리 입회 여부
  등이 함께 조사될 것으로 보입니다.

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향후 조사 및 대책 방향

매몰사고가 수습된 이후에는 책임소재 규명과 재발 방지를 위한 안전 강화 조치가 이어질 예정입니다. 산업안전보건법상 고위험 작업은 ‘작업 전 위험성 평가’를 필수적으로 거쳐야 하며, 철거 시에는 관련 구조 해석 보고서, 해체 계획서, 감리 입회 기록 등이 요구됩니다.

 

이번 사고가 단순한 현장 부주의인지, 아니면 제도적 사각지대가 있었던 것인지에 따라 법적 책임 및 구상권 문제도 복잡해질 수 있습니다. 무엇보다도 이번 사고를 계기로 전국의 노후 산업시설 해체작업에 대해 보다 정밀하고 강화된 안전 점검 기준이 도입될 필요가 있습니다.

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자주 묻는 질문 (FAQ)

○ 이번 사고는 현재 몇 명이 매몰된 상태인가요?
정확한 인원은 공식 발표를 통해 확인 중이나, 6~8명으로 추정되고 일부는 구조된 것으로 전해졌습니다.

 

○ 사고는 왜 발생한 것인가요?
해체 작업 중 상부 구조물이 붕괴한 것으로 파악되며, 원인은 구조 불균형, 절단 순서 오류, 노후화 등이 원인으로 추정됩니다.

 

○ 구조 작업은 어떻게 이루어지고 있나요?
중장비와 수색장비를 활용해 외곽부터 접근하며, 구조물 내부에 열감지 장비와 공기 유입 장치를 활용하고 있습니다.

 

○ 보일러 구조물은 어떤 구조였나요?
수십 미터 높이의 철골 프레임과 금속 배관이 얽힌 대형 구조물로, 해체 시 구조 안정성이 매우 중요한 설비입니다.

 

○ 앞으로 어떤 대책이 필요할까요?
노후 시설 해체 시 설계도 기반의 정밀 해체 계획과 감독 강화, 법적 감리 의무화 등이 필요하다는 지적이 나오고 있습니다.

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결론 – 생존 구조가 최우선, 재발 방지도 함께

울산 화력발전소의 매몰 사고는 단순한 사고를 넘어, 산업 현장의 안전 관리 실태를 되짚게 하는 중대한 경고가 되었습니다. 무엇보다 중요한 것은 매몰된 작업자들의 무사 생환이며, 현재 구조 작업은 긴박하게 진행되고 있습니다.

한편, 이번 사고를 통해 앞으로의 철거 작업에는 더 엄격한 감독과 기준이 필요하다는 국민적 공감대가 확산될 것으로 보입니다. 생존자의 무사 구조와 사고의 정확한 원인 규명, 그리고 다시는 이런 일이 반복되지 않도록 철저한 대책 마련이 시급합니다.
모든 작업자와 구조대원의 안전을 간절히 기원합니다.

 

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